2017年12月07日

走り納め?(ツーリング)

年末年始の進行が凄いヤバイ事になりそうというかもうなってるので
英気を養うために林道ツーリングに行ってきた。今年はこれで走り納めかなぁ
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千葉県にある金谷元名林道

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チバニアンっぽい地層 なんか発掘してる人とか居たんですけど・・・

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今回一番きつかった路面 岩盤が露出して凹凸が・・・
ここ濡れてたら無理だったろうなぁ

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というわけでなんとか走破 アンダーカウル割れちゃったorz

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帰り道に夕日が良い感じ
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アクアライン乗れないので海岸沿いを走ってなかったらこの景色は見れなかったと思うと
原付二種も悪くない しかしもう車体をガツンガツン当てるのはイヤぁ・・・
次のバイクに航続距離重視か林道重視かで凄い悩むわぁ
とりあえず車重は軽くないと林道怖くていけない・・・
あ、でも航続距離も300は欲しいしぃ遠出もしたいので高速乗りたいしぃ
贅沢を言い始めるとキリがないね

posted by 高岡基文 at 22:28| Comment(0) | 日記

2017年11月06日

スクーターで林道

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いけんのか?
毛無峠到達で調子に乗ってスクーターで林道ツーリング第二回
秩父の御岳山林道を走破(第一回は夏に箱根の白銀林道に行ってみた)
37号線側から入って144号線に抜けるルート
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晴れが続いた日の午前中とコンディションの良い状態を選んで実行
100Kgを切る軽量とスクーターにしては大きい14インチホイールと左ブレーキのおかげで走破完了
後ろブレーキを使いながら足ついて下っていけなかったらやばかった 泥がなかったのでノーマルタイヤでいけたのも大きい グランドクリアランスは路面をよく見てルートを選ぶ
MTだったらエンストしてそのままダウンと言う場面もあったがエンストしないって素晴らしい!
オフ車だったらもっと楽に走れるのかな?道中後ろからきたオフ車にスパっと抜かされたがあんなにスピード出せないのは確か。
御岳山線は初心者向けの林道らしいがコレ以上の難易度の林道(ガレとかヌタ)はアドレスでは物理的に無理っぽい 
走破するだけならクロスカブとか良さそう(16インチタイヤでエンストしない)だが高速乗れないので次期マシン候補にならないのよな
150ccくらいでタンクの大きいオフ車って無いかなぁ
posted by 高岡基文 at 09:59| Comment(0) | 日記

2017年10月17日

とにかく褐色肌だ!

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脇とお腹と褐色らしいと最近分かった
や、褐色は前から好きだったけど
posted by 高岡基文 at 16:47| Comment(0) | 日記